Diaframma di DB116 DB116/C per l'impulso Jet Valve VNP216 VNP416 di Mecair
Breve introduzione del diaframma della valvola di impulso elettromagnetico:
Il diaframma della valvola di impulso elettromagnetico è un intero pezzo di diaframma di gomma installato con una testa di rivettamento utilizzata per bloccare la conduttura dell'aria compressa o lo scarico dell'aria della valvola di blocco, di un foro scaricante di scarico e di un foro passante per supporto fisso intorno. È la parte di controllo chiave nella valvola di impulso elettromagnetico.
DB116 (DB116/C) diaframma (membrana) per la valvola VNP216, VEM216, VNP416, VEM416, VNP616, VEM616, VNP716, VEM716 di impulso di Mecair; Il materiale di NBR è gamma di temperature standard e di lavoro è ℃ -5 - +80; il materiale è facoltativo, per temperatura elevata, lavorando la gamma di temperature è ℃ -10 - +120. Le valvole del jet di impulso sono tipo indiretto elettrovalvole a solenoide. Quando il solenoide delle valvole del jet di impulso ottiene stimolato, l'aria bloccata nel diaframma è aspirata che causa la differenza di pressione nel diaframma. Poi il diaframma è aperto improvvisamente. Quando è neutralizzato, passaggi dell'aria attraverso il foro alla camera che può compensare la pressione d'aria e chiudere la valvola. L'apertura e la chiusura della valvola sono fatte molto velocemente per pulizia del filtro e consumo di aria compressa efficacemente.
Principio di funzionamento:
Il diaframma della valvola di impulso elettromagnetico divide la valvola di impulso in due camere d'aria. Quando la pressione della camera d'aria posteriore fa il diaframma vicino allo scarico dell'aria della valvola, la valvola di impulso è in uno stato chiuso, il regolatore di impulso produce un segnale muovere l'armatura della valvola di impulso, il foro di sfiato della camera d'aria dietro la valvola è aperto e la camera d'aria posteriore perde rapidamente la pressione, facente il diaframma si muove indietro, l'aria compressa è soffiata attraverso lo sbocco della valvola, la valvola di impulso è nello stato aperto, l'iniezione comincia, l'uscita del segnale elettrico dal regolatore di impulso scompare, il pilota elettromagnetico della valvola di impulso è risistemato, il foro di sfiato della camera d'aria posteriore è chiuso e la parte posteriore quando la pressione della camera d'aria aumenta, il diaframma della valvola di impulso è vicina allo scarico dell'aria della valvola, la valvola di impulso è nello stato chiuso e nelle fermate dell'iniezione. La lunghezza del tempo dell'iniezione è controllata dal regolatore.
Proprietà strutturali:
Consiste degli strati a un solo strato o multipli ricoperti di colla da entrambi i lati e ci sono inoltre tessuti senza gomma. Secondo la sua forma, il metodo è diviso nella membrana che preme il metodo. Secondo i requisiti di uso, i materiali ed i diaframmi di gomma differenti dei tessuti differenti possono essere fabbricati. Il diaframma ha le proprietà di una miscela della gomma di nitrile e gomma del polisolfuro, le proprietà della gomma usata per il diaframma del disco della tela (ha chiamato comunemente il diaframma) e una certi gomma di silicone, fluororubber e gomma della cloridrina sviluppata negli ultimi anni.
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