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Corredi di riparazione del diaframma K2529 per le serie del T3 DD3 FS3 della valvola di impulso di Goyen RCAC25

5 PCS
MOQ
USD 5-150/PCS
prezzo
Corredi di riparazione del diaframma K2529 per le serie del T3 DD3 FS3 della valvola di impulso di Goyen RCAC25
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
nome: Corredo di riparazione del diaframma K2529
Caratteristiche: Buona durezza, resistenza all'usura, ad alta resistenza
Potere: Impulso
Materiale: NR, CR, FRANCO, NBR
Colore: Nero o su misura
misura: Valvola RCAC25T3, RCAC25DD3, RCAC25FS3, RCAC25FH3
Evidenziare:

Corredi di riparazione del diaframma K2529

,

Corredi di riparazione del diaframma della valvola di impulso

,

Corredi di riparazione del diaframma RCAC25

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: HONGUM
Certificazione: 3A、CE、SGS approval
Numero di modello: K2529
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Cartone
Tempi di consegna: 5-15days
Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 2000 set/mese
Descrizione di prodotto

Corredi di riparazione del diaframma K2529 per la valvola di impulso di Goyen RCAC25, T3, DD3, serie FS3

Dettagli rapidi:

Corredo di riparazione del diaframma della sostituzione K2529 per la valvola di Goyen
Compatibile con i modelli della valvola: RCAC25T3, RCAC25DD3, RCAC25FS3, RCAC25FH3.


Corredi di riparazione del diaframma K2529 per le serie del T3 DD3 FS3 della valvola di impulso di Goyen RCAC25 0

Il diaframma di gomma pilota dell'elettrovalvola a solenoide di ZCK è una marca di diaframma di gomma funzionale, che appartiene al diaframma di gomma speciale dell'elettrovalvola a solenoide di ZCK. Il diaframma dell'elettrovalvola a solenoide di ZCK è uno dei più comunemente usate nel mercato. Di gomma, ecc.

Diaframma di gomma del panno:

Nella folla di gomma del diaframma, la gente si abitua per riferirsi a tutti i diaframmi come diaframmi del panno. Effettivamente, la maggior parte dei diaframmi di gomma ora hanno strati intermedi del panno, ma ci sono inoltre un piccolo numero di diaframmi che sono puramente tipo gomma. Il diaframma di gomma puro inoltre presenta i suoi propri vantaggi rispetto al diaframma di gomma del panno del panno. Per esempio, in termini di tecnologia della trasformazione, il diaframma di gomma puro può essere più sottile del diaframma di gomma del panno del panno. Nell'ambito di alcuni requisiti ambientali speciali, può essere prodotto soltanto senza aggiungere il panno e lo svantaggio è stesso nel caso già di molto sottile, se la frequenza o la pressione ambientale è alta, il tempo di impiego del diaframma può essere colpito. I vantaggi del diaframma di gomma del panno sono ovvi. Sebbene il diaframma di gomma puro possa essere elaborato più leggermente, il diaframma di gomma del panno nello sviluppo moderno, a causa del miglioramento e del progresso della tecnologia, come il tipo di gomma film di gomma del panno del panno. Lo spessore del film può anche essere controllato a 1.2mm ed il diaframma di gomma 1.2mm del panno non è problema nella maggior parte dei ambienti industriali.

Introduzione:

La gamma di temperatura di funzionamento ed il campo di pressione del diaframma stessa dipende dal tipo di gomma, di tessuto e di struttura. Il diaframma può lavorare nei termini di -50~100 gradi Celsius e 0.4~0.8MPa; i diaframmi della gomma di silicone e del fluororubber possono lavorare nei termini centigrado di -80~232 gradi. Il diaframma di gomma della cloridrina può lavorare sotto la pressione di 0.4~0.8MPa, ha buona tenuta dell'aria, antinvecchiamento e la sua vita è uguale a quella di revisione del motore.

Il nostro servizio:

1. L'imballaggio è l'imballaggio neutrale o l'imballaggio su misura.

2. Vi risponderemo entro 24 ore.

3. Inoltre gli forniremo buon servizio di assistenza al cliente.

4. Gli ordini del ODM o dell'OEM sono accolti favorevolmente.

5. Gli ordini di prova sono accettabili.

6. Alta qualità e prezzo franco fabbrica.

7. 100% ha assicurato la qualità.

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