Modello a 1,5 pollici TURBO-DB16 40M di dimensione di Costom del diaframma della valvola di impulso 50M 75M
Breve introduzione del diaframma della valvola di impulso elettromagnetico:
Il diaframma della valvola di impulso elettromagnetico è un intero pezzo di diaframma di gomma installato con una testa di rivettamento utilizzata per bloccare la conduttura dell'aria compressa o lo scarico dell'aria della valvola di blocco, di un foro scaricante di scarico e di un foro passante per supporto fisso intorno. È la parte di controllo chiave nella valvola di impulso elettromagnetico.
Caratteristiche:
Le tecniche di montaggio di tessuto rende la resistenza allo strappo del prodotto più forte
Materie prime di alta qualità assicurare la prestazione eccellente del materiale stessa
| Materiali del prodotto |
NBR, NR |
| Temperatura di funzionamento |
-20℃~80℃ |
| Tempo di impiego |
periodi ≥1000000 |
| Scenario di uso |
Attrezzatura di /precipitator dei dispositivi del filtro a sacco |
Applicazione:
Si è riferito al collettore di polveri, si applica per sprecare il filtraggio gas-polvere della pianta del cemento, l'acciaieria, centrale elettrica, elettrolitica
fabbrica di alluminio, impianto di incenerimento, schiacciando trasporto di miscelazione dello stabilimento chimico, schiacciante mescolanza setacciando molatura di
Impianto farmaceutico, imballaggio mescolantesi della materia prima della cartiera, miscelazione insaccante del mulino di tintura, schiacciando trasporto e mescolanza imbavaglianti della pianta del fertilizzante, schiacciando trasporto di plasticzation dei forni, limatura di lucidatura segante del mulino del ceppo, ecc.
Proprietà strutturali:
La gamma di temperatura di funzionamento ed il campo di pressione del diaframma stessa dipende dal tipo di gomma, di tessuto e di struttura. Il diaframma può lavorare nei termini di -50~100 gradi Celsius e 0.4~0.8MPa; i diaframmi della gomma di silicone e del fluororubber possono lavorare nei termini centigrado di -80~232 gradi. Il diaframma di gomma della cloridrina può lavorare sotto la pressione di 0.4~0.8MPa, ha buona tenuta dell'aria, antinvecchiamento e la sua vita è uguale a quella di revisione del motore.
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